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上线出租车和议价功能不死小强易到再回网约

时间:2019-01-12 14:20:24| 来源:| 编辑:笔名| 点击:0次

上线出租车和议价功能 不死小强易到再回约车跑道

智察讯 仅过去一周多的时间,易到再度进行运营调整。1月11日消息,易到宣布对平台车型作出运营调整,将平台原有四大车型砍至三大车型,并全面上线议价功能。同时易到已在全国范围内陆续接入出租车业务。

据悉,易到此次将原四大车型调整为三大车型,其中原易达车型与新接入的出租车业务合并入易达+,原豪华车型同舒适车型合并入舒适+,商务+在原商务车型基础上进行了优化。新三大车型继续实行双选机制。 此外,易到近期将对整体费率作出调整。

值得关注的是,易到此次还对三大车型添加了议价功能,乘客和司机在下单和接单时,均可使用该功能对订单费用进行加价或减价。这在国内约车平台实属罕见,易到是国内第一家实行议价机制的约车企业。  在运力恢复上,易到宣布将在全国范围内陆续接入出租车业务,平台将增加更多运力,为用户提供更多元化的服务

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2018年伊始,易到宣布重大运营调整,将Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7 个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。

这才过去短短两周时间,易到再次在运营层面进行调整,或是因其背后金主韬蕴资本为其打造的三个一目标一百万日均单量、一十万辆汽车销量、一万日均境外用车订单。为了达成这个目标,运营调整只是刚开始,易到此后并不会消停。

据悉,1月2日的运营调整后成效甚佳,据统计数据显示,新年第一周,易到订单总量增长了6倍。然而此次运营调整,易到再想达到或赶超6倍订单量增速恐怕很有难度,美团打车即将明天在北京登场,随着美团打车优惠补贴政策的加大,用不了多久,其扩张版图下的其他6城也将很快启动业务。而约车霸主滴滴看着自家后院着火定不会置之不理,易到将面临美团打车和滴滴两大实力对手的大打出手,易到也将受到重大波及,想要保持稳定或突破业务量并非易事。

目前,约车市场发展积极向上,且待挖掘潜力还很大。据智察大数据监测显示,在2017年5月-10月,约车用户规模整体趋势向上稳定增长。10月份以9.75%的环比增长率增至9572.26万人。

其中,在总运行时长上,滴滴出行以43.86亿分钟排在第一位;曹操专车以1.03亿分钟位列第二;易到位居第三,为6913.06万分钟。

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